Thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, cũng như định hướng của tỉnh “Phát triển hạ tầng giao thông đáp ứng quy mô, định hướng phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và mật độ phương tiện tham gia giao thông”, Bắc Ninh đang nỗ lực xây dựng hoàn chỉnh hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, đáp ứng mục tiêu phát triển hài hoà, bền vững.
Sở Giao thông vận tải tiếp tục phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Xây dựng và các địa phương, đơn vị liên quan hoàn thiện bản đồ Quy hoạch giao thông theo Quyết định 1589/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về Phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đồng thời Sở chủ động phối hợp với Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố Hà Nội, Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương tổ chức rà soát hiện trạng các tuyến giao thông kết nối và đề xuất bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ, đường sắt đô thị kết nối các tỉnh, thành phố vào quy hoạch xây dựng, nhằm tăng khả năng kết nối giữa các địa phương, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội nội tỉnh, liên vùng. Đặc biệt là việc hoàn thành, đưa vào sử dụng một số công trình giao thông trọng điểm: Thông xe kỹ thuật cầu Kinh Dương Vương, ĐT.287 đoạn từ QL.38 mới đến QL.18, giai đoạn 1 mở rộng cầu Ngà; gấp rút triển khai xây dựng các dự án trọng điểm quốc gia qua địa bàn tỉnh và trọng điểm tỉnh, như đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh, dự án đầu tư xây dựng ĐT.285B (đoạn từ ĐT.295, xã Đông Tiến đến QL.3 mới (Yên Phong) và Nút giao hoàn chỉnh nối ĐT.285B với QL.3 mới, dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường tỉnh ĐT.295C, ĐT.285B kết nối thành phố Bắc Ninh qua các khu công nghiệp với QL.3 mới; ĐT.277B kết nối với cầu Hà Bắc 2..., góp phần hoàn chỉnh các “mắt xích” trong xây dựng hạ tầng giao thông, khơi thông mọi nguồn lực phát triển, đẩy mạnh thu hút đầu tư nước ngoài vào tỉnh.

Nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị đẩy nhanh thi công dự án đường Vành đai 4 (đoạn qua thị xã Thuận Thành).

Trên công trường xây dựng dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa phận tỉnh, máy móc, thiết bị, nhân lực được tập trung cao độ; mọi nút thắt về mặt bằng, về thủ tục pháp lý, về khan hiếm vật liệu cát, chi phí vận chuyển tăng cao… dần được tháo gỡ. Các gói thầu 14,15,16 của dự án thành phần 2.3 đang được khởi động tích cực; dự án thành phần 1.3 đang tiến hành nhanh phần việc di chuyển hạ tầng điện nước, sớm hoàn tất các thủ tục pháp lý để triển khai thi công trong tháng 9 tới. Điều này cho thấy các cấp, ngành, địa phương liên quan rất tích cực vào cuộc, đẩy nhanh tiến độ triển khai theo đúng tinh thần chỉ đạo của Bí thư Tỉnh uỷ, Trưởng Ban chỉ đạo dự án tỉnh: Đây là dự án trọng điểm quan trọng, là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên cần tập trung chỉ đạo thực hiện, đòi hỏi sự vào cuộc khẩn trương, tích cực, không bàn lùi, chỉ bàn làm của chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan, cam kết về đích đúng tiến độ theo kế hoạch.
 Với trọng trách hết sức nặng nề, giao thông đi trước mở đường, ngành Giao thông vận tải tiếp tục tập trung triển khai thực hiện một loạt dự án mang tính kết nối cao: Xây dựng cầu Kênh Vành kết nối tỉnh Bắc Ninh với tỉnh Hải Dương; dự án xây dựng cầu Hồ và đường dẫn hai bên đầu cầu; xây dựng cầu Chì kết nối thị xã Quế Võ với huyện Gia Bình; cầu Hà Bắc 1 kết nối tỉnh Bắc Ninh với tỉnh Bắc Giang; đường cao tốc đoạn từ đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đến Quốc lộ 18, thị xã Quế Võ…, nhằm đáp ứng yêu cầu về giao thông và khắc phục điểm nghẽn, tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội, thu hút đầu tư vào tỉnh. Sở Giao thông vận tải tập trung đôn đốc chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân nguồn vốn đầu tư công ngay từ đầu năm 2024, đặc biệt dồn lực cho các dự án trọng điểm, các dự án đang triển khai thi công: Đường Vành đai 4; các tuyến ĐT.295C, ĐT.285B; ĐT.277B; mở rộng Cầu Ngà, ĐT.285B (đoạn từ ĐT.295 đến nút giao QL.3 mới); hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án cầu Kinh Dương Vương, các tuyến đường kết nối các KCN tập trung, các dự án BT...
Để dần hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, một mặt Sở Giao thông vận tải đốc thúc các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ các dự án đang triển khai. Mặt khác đề xuất nhiều dự án mới và một số dự án cần điều chỉnh chủ trương, đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Theo đó, các dự án mới đề xuất gồm: Cắm mốc chỉ giới đường đỏ các tuyến đường tỉnh theo quy hoạch giao thông đường bộ được phê duyệt; mở rộng cầu Đại Phúc và đường dẫn hai đầu cầu (TP Bắc Ninh); xây dựng hệ thống đèn chiếu sáng trên các tuyến đường bộ thuộc địa bàn tỉnh; cải tạo nút giao QL.18 - ĐT.295 (thị trấn Chờ - Yên Phong); mở rộng cầu Hồ và đường dẫn 2 đầu cầu; xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long, đoạn từ đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đến QL.18 đoạn qua địa phận thị xã Quế Võ; xây dựng các tuyến ĐT.285B đoạn từ đường Đấu Mã (TP Bắc Ninh đến) ĐT.278 (thị xã Quế Võ), ĐT.295C đoạn từ nút giao ĐT.285B - ĐT.295C đến ĐT.276 (Tiên Du)... Đồng thời điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu; các tuyến đường tỉnh ĐT.295C, ĐT.285B kết nối TP Bắc Ninh qua các KCN với QL.3 mới; ĐT.277B kết nối với cầu Hà Bắc 2, đường Vành đai 4; ĐT.285B, đoạn từ ĐT.295, xã Đông Tiến đến QL.3 mới (Yên Phong) và Nút giao hoàn chỉnh nối ĐT.285B với QL.3… bảo đảm tính liên thông, kết nối đồng bộ, hiện đại hướng đến xây dựng mạng lưới giao thông tỉnh tiệm cận với các đô thị văn minh trên thế giới.

- Theo: baobacninh.com.vn -